D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?

[Fatum]

Ist die klein. Die hat praktisch kein Volumen. Genau wie Du sagst: In der Theorie sollte die nur mit hohen Drehzahlen funktionieren - und wenn der Turbo ordentlich einbläst. Die scheidet aus. Von ihr lässt sich praktisch nur der Anschluss an den Zylinderkopf nutzen. Wenn es überhaupt passt.
Ich kann mir vorstellen, dass eine Brücke für ein Fahrzeug mit höherem Gewicht besser geeignet wäre, weil dann mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich verlangt wäre.

Ich stelle das Thema besser zurück. Ich will den Thread nicht kapern, sonst findet man hier nichts mehr.