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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?
Stimmt nicht so ganz, das Thema hatten wir.
Das Einspritz 3D Kennfeld kann nur durch Umprogrammierung geändert werden,
so auch bei anderer Nockenwelle. Da ist nichts lernfähig.
Dein Wagen fährt dauerhaft etwas fetter, dadurch das Leistungsplus.
Kühlmittelsensor beeinflußt Drehzahl und Verbrauch.
Da rumspielen ist doof, auch am OTGeber.
Lambda macht immer optimales Luft/Kraftstoffgemisch.
Hohe Oktanzahl beim Kleinstwagen spielt keine Rolle,wg der geringen Verdichtung.
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.08.2014, 06:30
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 29.01.2015, 18:36
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 10:27
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 22:30
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 23:39
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 31.01.2015, 13:15
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.02.2015, 11:26
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 04.02.2015, 21:18
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von cooldriver - 19.12.2019, 15:19

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