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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?
Das große Warten auf den Krempel ist im vollen Gange .
Hab mir gestern noch mal den Abgaskrümmer vorgeknöpft ,
so ganz zufrieden war ich nicht , somit hab ich noch mal eine finale Runde durchpoliert
und das eine oder andere Zehntel noch raus poliert , jetzt bin ich zufrieden .

Der Weg zum Kat ist schon relativ lang , auch wenn es jetzt grob nur 20cm mehr sind wie Serie ,
bin am überlegen ob ich den Abgaskrümmer auf der Geraden oben mit Hitzband umwickel ,
was ist davon zu halten ?
Dadurch kann das Abgasrohr nicht soviel Hitze abstrahlen und der Kat heizt sich schneller und besser auf ,
was der Reinigungswirkung entgegen kommt .

Achso ,
dank deinen zwei Catcar Links , hab ich mir noch den Halter für den RS Luftikasten bestellt , dann muss ich mir nix basteln .
Hitzeband muss ich noch schauen , mein Teiledealer hat nur eins von HJS im Angebot , 2mm dick , 50mm breit , 15m lang ,
kostet 115 Euro , das finde selbst ich für zu teuer .
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.08.2014, 06:30
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 29.01.2015, 18:36
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 10:27
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 22:30
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 31.01.2015, 13:15
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 04.02.2015, 21:18
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von OHC TUNER - 27.11.2019, 10:07

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