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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?

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Linearer Modus
D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?
Oliver Offline
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#292
12.11.2019, 08:40
Wenn Du einen passenden Flansch für den Moduskrümmer suchst, nimm einfach das Rohr vom DCi, bzw. TCe, da kannst Du dann den Kat ranbraten, brauchst dann nur noch ein Einschweissgewinde für die Nachkatsonde.

https://www.ebay.de/itm/Vorderrohr-Auspu...1575356528
Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
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