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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?
Mach dich nicht jeck, der Verlust ist gut, sprich relativ gering.
Anständige Reifen und hoher Luftdruck verbessern das Ergebnis leicht.
Pass auf mit dem Getriebeöl, zu dünn ist auch nicht gut, wobei sich noch keiner gemeldet hat der mit zu dünnem Öl sein Getriebe ruiniert hätte.
Hier mal Martins Tabelle, die Werte hatte ich noch im Kopf http://www.twingotuningforum.de/thread-1...pid8574790
Positiv auffällig die recht sauberen Lambdawerte, negativ die unterirdischen Transmissionsverluste.
Hier mit besserem Getriebe/Reifen http://www.twingotuningforum.de/thread-1...pid8632209
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.08.2014, 06:30
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 29.01.2015, 18:36
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 10:27
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Broadcasttechniker - 28.01.2016, 10:22

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