D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?

[Oliver]

Falls Du doch mal nen ordentlichen Krümmer schweissen willst, ich habe für den D7F lasergeschnittene Flansche in VA und SJ235 da und auch den großen Krümmer vom ClioIII bzw. Modus....
Ich kann nur immer wieder sagen beim Fächerkrümmer kommt es nicht auf die Reduzierung des statischen Gegensdrucks an, sondern auf eine optimiertere gegenseitige Beeinflussung der Abgasdruckwellen.

In "elektrischen" Worten ausgedrückt, Du reduzierst nicht einfach den ohmschen Widerstand, sondern Du änderst auch kapazitive und induktive Eigenschaften...damit sieht man, dass ein Fächerkrümmer frequenzabhängig d.h. drehzahlabhängig arbeitet.