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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?
@ Oliver
Deine Rechnerei is ja nicht schlecht , die 86 ps könnte ich mir ja noch vorstellen , aber bei den 98 ps sagt sogar mein Popo definitiv nein .
Mein Neandertaler Tuning hat eigentlich immer das Ziel was PS zu Nm angeht , verhältnissmäßig immer mehr Nm als PS bei der Mehrleistung zu erzielen , das wurde hier erfolgreich umgesetzt .
Da ich ja hier erst mal nur den Serienmotor optimiert habe , zeigt wie wichtig die Qualität des Abstimmens ist , ja ich arbeite mit ganz primitiven Methoden , aber die sollte hier Niemand mehr in Frage stellen bei dem Ergebniss !
Hab ja geschrieben das es weiter geht mit der Optimierung und ich hoffe das sich die Zusammenarbeit dabei nach der Aktion deutlich freundlicher hier gestaltet , Ihr habt mir hier das Leben echt schwer gemacht , aber hoffe das wir jetzt das alles vergessen können um gut Miteinander weiter machen zu können ! Wink

Ich möchte die 130 Nm knacken , das geht aber nur wenn ich eine Lösung für mein Spritproblem finde !
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.08.2014, 06:30
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