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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?
Über den Sinn einer Vorhermessung lässt sich streiten , so wie der am Anfang bevor ich losgelegt habe gelaufen ist , wären mir 80 € für eine Messung nicht wert gewesen .
Mit dieser Messung sollte klar sein das ich hier nicht nur rumgelabert habe !
Meine Vorstellungen ab Seite 1 und alle Einschätzungen was die ganzen Änderungen anging , wurden mit dieser Messung bestätigt , selbst meine Einschätzung was den Lambdawert anging konnte ich erzielen .
Was das Drehmoment angeht , wurden sogar meine Einschätzungen übertroffen , Ziel von Seite 1 damit erreicht und das ohne bearbeiteten Zylinderkopf und/oder Sportnocke .
Denke mal mein Popometer funktioniert bestens und ich hab ja gerade mal damit angefangen , hoffe einfach mal das die Zweifler hier mich endlich ernst nehmen , denn ich werde weiter machen damit , dieses Ergebniss wird die Suche nach mehr Drehmoment sicherlich nicht beenden und es wird beim Saugertuning bleiben ! Wink
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.08.2014, 06:30
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von OHC TUNER - 05.08.2014, 19:48
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 29.01.2015, 18:36
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 10:27
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 22:30
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 23:39
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 31.01.2015, 13:15
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.02.2015, 11:26
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 04.02.2015, 21:18

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