D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?

[Oliver]

Dann musst Du mal die Augen auf machen, der D7F ist ein gutes Beispiel.

Es gibt ihm mit einem Unterdruckgesteuerten BDR an der Einspritzrampe, wenn er ein Kraftstoffsystem mit Rücklauf hat. Dort wird auf 3,0bar gegen Saugrohrdruck geregelt.

Ph.1:


Ph.2





Und es gibt ihn mit BDR an der Pumpe im Tank wenn ein rücklaufloses Kraftstoffsystem zum Einsatz kommt, dann ist der Kraftstoffdruck fix auf 3,5bar gesetzt.

Nur Ph.2



Alle besitzen ein sequenzielles Einspritzsystem.

Und um den Variantenjungle komplett zu machen, es gibt den D7F auch noch mit E-Gas, allerdings soweit mir bekann dann nur rücklauflos....