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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?
Ich hab noch einen sehr interessanten Artikel zur überarbeiteten Brasilienvariante gefunden:

https://translate.google.de/translate?sl...2Bclio.php

original: http://www.mecanicaonline.com.br/rodando...o+clio.php

Sind doch ein paar mehr Teile anders als man denkt...

[Bild: twingo-15100904-6g7.jpg]

[Bild: twingo-15100939-X5p.jpg]

[Bild: twingo-15100956-vMN.jpg]


..damit die eigentlich nur geringe Mehrleistung raus kommt.
Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
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Es bedanken sich: Broadcasttechniker , 9eor9 , weber83 , D4F , Darth Vader , Jenss


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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Oliver - 15.07.2014, 09:11
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.08.2014, 06:30
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