D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?

[Oliver]

Ja, 3,5bar (gegen Tankinnendruck) stimmen für die rücklauflosen, die mit Rücklauf hatten 3,0bar gegen Saugrohrdruck.
Du kannst ja mal ein Auge riskieren, wenn Du Glück hast, dann hast Du eine Pumpe verbaut, bei der der Druckregler einfach auszutauschen ist, da es die gleiche Reglerpatrone ist, wie man sie bei den Systemen mit Rücklauf am Rail findet.

http://www.ebay.de/itm/Renault-Twingo-03...2a33233414

Dann machst Du sowas rein und kannst mit dem Druck spielen.

http://www.ebay.de/itm/VAG-Benzindruckre...0140917987