01.07.2014, 15:53
(01.07.2014, 15:39)OHC TUNER schrieb: Die andere Frage , verträgt der D4F etwas mehr Frühzündung , oder reagiert der Klopfsensor drauf , so das der ZZP wieder zurück genommen wird ?
Das ist der Sinn eines Klopfsensors... Theoretisch kannst du den ZW so früh verstellen wie du möchtest, der Klopfsensor sorgt schon dafür, dass du nicht ins Klopfen kommst. Aktuelle Motoren fahren ständig im leichten Klopfen und deswegen oft in der Klopfregelung.
Ich weiß allerdings nicht, wie träge die Klopfregelung bei dem Gurkensteuergerät im Twingo ist.
Hast du denn schon Zugriff aufs Steuergerät, um das Zündwinkelkennfeld anzupassen?