D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?

[SpidstaX]

Du springst von 27 auf 31mm um wieder auf 27 oder noch weniger mm zu gehen... Im Rahmen der Koninuitätsgleichung ist das ein ganz schönes hin und her für das strömende Gas. Gerade der harte Sprung am Kopf wird dir deutliche Turbulenzen mitbringen und du hast effektiv nutzbar weniger als die 27mm an real durchströmten Querschnitt.... Aber du wirst schon wissen, was du machst.
Wie hast du den Austritt vom Krümmer eigentlich bearbeitet? Einfach mit nem Fräßkopf rein und aus Richtung Auspuff in Richtung Motor Material abgetragen? Habe leider kein Bild von Vorher parat.