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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?

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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?
Oliver Offline
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#56
29.06.2014, 06:25
Was haben die Auslass Kanäle am Kopf für einen Durchmesser? Wenn dann musst du die auch anpassen, sonst hast du nur die Stufe vergrößert was zu stärkeren Turbolenzen führt. Gehen die 31mm jetzt bis zur zusammenführung oder nur am Flansch?
Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
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