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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?
#20
Jo , darauf wird es wohl hinaus laufen , hat halt jeder über die Jahre andere Erfahrungen gesammelt , liegt wohl auch daran das wir nicht alle an den gleichen Motoren rumgeschraubt haben !
Beim D4F werde ich sicherlich erst noch Erfahrungen sammeln müssen , so kleine Motoren sind eigentlich nicht mein Ding !
Jo , wenn ich das richtige Bild vom Abgaskrümmer habe , ist da nicht viel zu bearbeiten , wenn ich mal weiß wie die Kanäle im Kopf gestaltet sind , werde ich schon wissen was zu tun ist !
260° ist nicht wirklich scharf für eine Nocke , was wird die Seriennocke haben , 254 - 256° ?
Hab jedenfalls nicht vor mir ne Drehzahlhure zu basteln !
Wie am Anfang schon geschrieben , 10 ps und grob 15 - 20 Nm mehr ist mein Ziel , liegt im Bereich des Möglichen !
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von OHC TUNER - 17.06.2014, 04:55
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.08.2014, 06:30
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 29.01.2015, 18:36
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 10:27
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 04.02.2015, 21:18

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