Abschnittsweise Geschwindigkeitskontrolle

[ogniwT]

Gab es da Zeitstempel oder wurde jeder Einfahrende gemeldet?
Damit keiner unterwegs aussteigt.
Oder einsteigt.

Ein Freund meines Vaters fuhr in den 80ern für eine Spedition im Berlinverkehr und hatte viele schöne Storys zum DDR Verkehr.

Geschwindigkeitsübertretungen wurden so gut wie nie in irgend einer Form gemessen. Die wurden behauptet. LKW rauswinken -> Sie waren 20 km/h zu schnell -> Kasse. Die Tachoscheibe als Unschuldsbeweis wurde nicht akzeptiert.
Verdächtig wars eher, wenn man zu lange für die Strecke gebraucht hat. War er nicht im üblichen Zeitfenster, wurde der LKW auf jeden Fall auf den Kopf gestellt. Es könnte ja jemand ein/ausgestiegen sein. Also gab es auf jeden Fall eine Art Messung / Überwachung. Auch Wartburgs, die ihm von Berlin bis zur Grenze mit 200 Meter abstand folgten, waren durchaus gängig.
Devisen wegen zu schnell Fahren waren aber nur "Beifang". Viel mehr hatten es die VoPos auf West Zeitungen, Spirituosen Schallplatten usw... im Führerhaus abgesehen. Wer sowas in "ausreichender" Menge mitführte, hatte ein ernsthaftes Problem (falls die Herren nicht selbst drauf scharf waren und das Zeug für sich konfiszierten)
Er saß auch schon mal inkl beschlagnahmten LKW für 6 Stunden in der Zelle, weil er bei Dessau einen Kompressorschaden hatte und die Autobahn auf eigene Faust verlassen hatte. (kein Standstreifen) Er stand noch keine 5 Min am Ende der Ausfahrt, als gleich vier Polizeiautos ankamen.

Kleine Anekdote:
Bayreuth war damals auch Zonenrandgebiet. 100 Meter neben der BAB gab es am Bindlacher Berg einen kleinen Gedenkstein, mit guter Aussicht. Dort waren wir oft Zelten und haben morgens um 3 auf der BAB Fußball gespielt. 20 Min lang kein Auto war da noch völlig normal.
Was ende der 80er an einem Tag über die BAB fuhr, fährt heute in 30 Min darüber....