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Blockade bei Halbautomatik
#23
(08.09.2014, 11:38)Broadcasttechniker schrieb: Schau mal du für einen Motor hast und berichte.
Ich gehe von einem D4F aus, D7F steht im Profil

Hast Recht, issn D4F, wie man mittels der Bilder erkennen kann.
Habs auch gleich ins Profil geschrieben.
Danke für den Hinweis.

Und hier noch was zum Schmunzeln: Was der schlaue Werkstattmeister geschrieben hatte, nachdem er 50 € für das Auslesen vom Fehlerspeicher und seine sachkundige Diagnose ("Komplettaustausch Quickshift-Einheit für knapp 3.000 €") kassiert hatte:

Guten Tag

Um den Druckspeicher zu prüfen muss das komplette Aggregat ausgebaut werden , was auch wieder Kosten beinhaltet insbesondere durch die Standheizung .Und auch wenn der Druckspeicher fehlerhaft ist und ausgetauscht wird , kommt es in den meisten Fällen trotzdem noch zu Problemen und das Aggregat muss ausgetauscht werden .Wir lehnen deshalb eine halbe Reparatur ab .

MfG Thomas Klemke

Mit freundlichen Grüßen

Thomas Klemke
Kundendienstleiter Serviceberater


Filiale Schöneberg
Autohaus Gotthard König GmbH
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