tacho spinnt

[Xero]

warum sollt ich durch einen schalter das motorsteuergerät killn? ich meine der tachogeber ist schon bei vielen kaputt gegangen und soweit ich weiß hat keiner ein kaputtes steuergerät dadurch.

soweit ich mich noch erinnern konnte wars bei mir mehr oder weniger zufall ob die servo zu 100% vorhanden ist oder zu 0%... biste dir da ganz sicher?
ebenso mit der ZV... (der twingo hat sich damals immer ab ca. 6km/h selbst abgeschlossen) dies hat er auch nur getan wenn der tacho funktionierte.

puh ich hab jez ein wenig in der doku gesucht aber nichts handfestes gefunden...
im moment bin ich mir noch nicht mal sicher wo genau der der tachogeber genau sitzt(laut der renault software soll er seitlich am motor sein (bei dem tutorial war er hinten) auf den unterlagen ist das schwer zu erkennen)... aber soweit ich das hier im tutorial von teefax gesehn hab besitzt der geber 3 kabel, richtig? wie ist denn die belegung der kabel?

ich hab mich damals immer erschrocken als der tacho ausfiel und bin dann vorsichtiger gefahren und den fuß vom gas genommen...
aber was ich sagen kann, dass das "auto" wie blöd beschleunigte bei selber fußstellung