25.06.2013, 19:45
Hoi,
bei der ganzen drumherum saniererei:
Prüft doch erstmal Unterboden, Schweller und Achsträger vorne.
Wenn die gammelig sind, ist das oft mit extrem viel Arbeit verbunden, Wirtschaftlich in 90% der fälle eh Totalschaden.
Gruss,
Marc
bei der ganzen drumherum saniererei:
Prüft doch erstmal Unterboden, Schweller und Achsträger vorne.
Wenn die gammelig sind, ist das oft mit extrem viel Arbeit verbunden, Wirtschaftlich in 90% der fälle eh Totalschaden.
Gruss,
Marc
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