01.08.2013, 23:51
(01.08.2013, 22:32)weber83 schrieb: Beim Tobi haben wir ein Problem dass ich nicht hatte bei seiner Konfiguration, dieser Fehler war bei mir erst ein Thema als ich noch mit einer Zusatzelektronik die Druckfühler manipulierte. Um nun sein Problem zu lösen und auch seinem Wunsch nach mehr Leistung zu erfüllen, habe ich ihm meine letzte Erfahrung/Tüftelei empfohlen.
Und wegen deinem Megane, du musst oder solltest die Wastegatedose vom t10 an deinen 16t dranhängen, viele denken nicht dran dass die Dosen alle unterschiedliche Druckraten haben um eben dem höheren Abgasdruck standzuhalten. Wir haben vielfach Probleme im höheren Teillastbereich wo zu viel Ladedruck vorhanden ist durch die härtere Dose, der Rechner versucht verzweifelt den Ladedruck zu regulieren auf zb 0.5 bar aber die Wastegatedose geht erst ab zb 0.7 auf.
Wobei man da wieder sieht, das die fahrzeuge gleich aussehen, das gleiche zu futtern kriegen und dann immer noch nicht gleich laufen.
Ein nicht ganz neues Problem..
Der Tipp mit der Wastegate dose ist gut... Problem hier: die einstellbare von forge kannste vergessen (habt ihr die mal für den t2 beim tobi probiert? )
die vom RS vom 15t lader ist Wellig, die 10t dose ham wir gesprengt, die einzige die wirklich einigermaßen rennt ist die vom 16t lader, die drauf war.
Alternativ hätte ich noch eine vom 14t lader zum probieren, naja, nicht mein thread.
@ Tobi, hast du mal den genauen Code den er ausspuckt (p313 oder so? )
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