04.09.2012, 01:12
So mal rein zur Geschichtspflege 
Aktuell ist absolutes Downsizing angesagt,da momentan die Leistung im vordergrund steht und der kleine ab B-Säule nun komplett leer ist, befinden sich momentan lediglich ein Alpine 117ri,Visaton FRS5x,Hertz DSK 165 tmt,DD 1508,Eton ECC 500.4 im auto.
Der DD bewegt ordentlich luft ( das dach flext bereits amtlich) und auf der uhr standen bereits 142.3db ( anliegen tun maximal um die 380-400wrms). Nicht optimal,aber fürn Nacktes auto und kaum leistung ganz ok.
Nichtsdestotrotz fliegt der sub sowie die stufe wieder raus. Bei Interesse-PN. Beides nen Monat ca in gebrauch.
Was folgt,ist noch völlig unklar. Evtl bleibts bei einem potenteren Frontsystem mit je einem 8" pro tür und vollaktiv betrieb ohne zusätzlichen Sub. Mal sehen.
Somit ist das thema hier vorläufig erledigt
Edit: 142.5db immer noch nur ein 8" an ca 400 rms
Folgende werte wurden im Civic bisher (innerhalb 2 Monaten) erreicht:
Alpine SWR 1541D 144.8db ca. 1.5kw
SPL Dynamics Pro 300 145.1db ca. 1.5kw
Eton F15 148.2db ca 3kw
DD 1508 142.5db ca 0.4kw
Mit etwas arbeit kommt man auch mit wenig leistung sehr gut aus und kann laut werden. Das gehäuse schluckt nun mal das Gros der zeit- Testen,Messen,Testen,Messen umbauen
.
Aktuell ist absolutes Downsizing angesagt,da momentan die Leistung im vordergrund steht und der kleine ab B-Säule nun komplett leer ist, befinden sich momentan lediglich ein Alpine 117ri,Visaton FRS5x,Hertz DSK 165 tmt,DD 1508,Eton ECC 500.4 im auto.
Der DD bewegt ordentlich luft ( das dach flext bereits amtlich) und auf der uhr standen bereits 142.3db ( anliegen tun maximal um die 380-400wrms). Nicht optimal,aber fürn Nacktes auto und kaum leistung ganz ok.
Nichtsdestotrotz fliegt der sub sowie die stufe wieder raus. Bei Interesse-PN. Beides nen Monat ca in gebrauch.
Was folgt,ist noch völlig unklar. Evtl bleibts bei einem potenteren Frontsystem mit je einem 8" pro tür und vollaktiv betrieb ohne zusätzlichen Sub. Mal sehen.
Somit ist das thema hier vorläufig erledigt
Edit: 142.5db
immer noch nur ein 8" an ca 400 rms Folgende werte wurden im Civic bisher (innerhalb 2 Monaten) erreicht:
Alpine SWR 1541D 144.8db ca. 1.5kw
SPL Dynamics Pro 300 145.1db ca. 1.5kw
Eton F15 148.2db ca 3kw
DD 1508 142.5db ca 0.4kw
Mit etwas arbeit kommt man auch mit wenig leistung sehr gut aus und kann laut werden. Das gehäuse schluckt nun mal das Gros der zeit- Testen,Messen,Testen,Messen umbauen
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