09.08.2026, 07:50
Beim Versuch gestern Zahnriemen, Ventilspiel etc zu machen, bin ich an das Problem gestoßen, dass mein Twingo zum Spannen des Keilrippenriemens eine Spannrolle mit Verzahnung nutzt, die scheinbar mit einer Torx-Schraube gekontert und dann mit einem 17er Sechskant eingestellt wird.
In den Handbüchern finde ich nur die Variante mit Spannen über Lichtmaschine. Da dort sehr wenig Platz ist, bin ich gerade so mit einem T40 Bit und einem Maulschlüssel reingekommen, konnte hiermit aber nicht genug Kraft aufbringen die Spannrolle zu lösen.
Hab ich das grundsätzlich falsch angegangen? Gibt es hier irgendein Spezialwerkzeug?
In den Handbüchern finde ich nur die Variante mit Spannen über Lichtmaschine. Da dort sehr wenig Platz ist, bin ich gerade so mit einem T40 Bit und einem Maulschlüssel reingekommen, konnte hiermit aber nicht genug Kraft aufbringen die Spannrolle zu lösen.
Hab ich das grundsätzlich falsch angegangen? Gibt es hier irgendein Spezialwerkzeug?
