Mein kleiner Kogi

[Broadcasttechniker]

Zum Puffer
Ich bin erst einmal vom Prüfer darauf hingewiesen worden, allerdings auch mit der Anmerkung dass das alle Twingos haben.
Mich beeinträchtigt das beim Fahren nicht.

Zu den Gewinden.
Ich glaube nicht dass derjenige der das beschreibt sich das ausgedacht hat.
Wir haben hier sehr schöne Bilder von Twingo Pi
Man sieht dass bei den unteren Bolzen das Fleisch zum Ölkanal sehr dünn ist, allerdings könnte man bei montiertem Kopf dort auch keine Bolzen sehen, auch wenn sie dort raus kämen.
Man sieht aber auch dass die Gewinde oben teilweise im "Ölraum" enden.
Ich werde noch weiter nach Bildern suchen
D7F www.twingotuningforum.de/thread-33631.html
D4F www.twingotuningforum.de/thread-33630.html

Beim Durchforsten des Forums gefunden
Hier sind zwei durchgehende Bohrungen deutlich zu erkennen-
Stammt aus diesem Thread https://www.twingotuningforum.de/thread-...age-2.html


Und hier mal mein Motor als er 3 Jahre alt war und 50.000 km runter hatte.
Leider sieht der heute nicht mehr so aus.
Stammt aus diesem Thread https://www.twingotuningforum.de/thread-25304.html


Und nochmal eins.
Die unteren Schrauben beim D7F sitzen in dickem Fleisch