04.06.2026, 19:24
(04.06.2026, 08:42)Broadcasttechniker schrieb: Zum Ölverlust.
Folgende Erkenntnis ist für mich recht neu.
Es ist nicht die Kopfdichtung, sondern die Gewindebolzen des Auspuffkrümmers.
Kontrolliere vorher ob das Öl nicht vielleicht doch "nur" dort austritt.
Warum es nach Kopfdichtungswechsel weg ist, liegt vielleicht daran dass dabei die Auspuffkrümmer Muttern neu angezogen werden.
Schon das soll die Undichtigkeit erheblich reduzieren,
Wo kommt dennn diese neue "Erkenntnis" her und wie wird die erklärt?
Halte ich für kompletten Humbug. Wer sowas erzählt, hat noch nie in echt und in Farbe unter einem 20 Jahre + alten Auto gelegen und versucht die vollkommen verzunderten, runden, kleingerosteten und verkrüppelten Krümmermuttern anzuziehen oder zu lockern. Da zieht man in echt gar nichts an, da ist man froh, wenn man die Muttern irgendwie abbekommt und der Stehbolzen nicht mit abreißt oder rausdreht.


