04.05.2026, 10:02
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.05.2026, 10:13 von Broadcasttechniker.)
Die Drähte sind für die Verschleißanzeige, ich lasse sie weg.
Alternativ https://www.twingotuningforum.de/thread-19745.html
Die Federbleche verhindern das Klappern und müssen deswegen rein.
Das Qietschen würde ich wahrscheinlich ignorieren.
Alternativ kannst du die Belagrückseite im Bereich des Bremskolbens mit Antiquietschpaste behandeln.
https://www.ebay.de/itm/273995409178
Waren früher auch oft als kleine Plastikbeutel den Belägen beigelegt.
Zur Not tut es Kupferpaste oder ähnliches, meinetwegen auch Fett, davon aber ganz wenig.
Die "besseren" Bremsbeläge haben vergleichbares auf der Rückseite eingearbeitet.
Sieht man auch daran dass die Rückseite nicht so glatt ist.
Alternativ https://www.twingotuningforum.de/thread-19745.html
Die Federbleche verhindern das Klappern und müssen deswegen rein.
Das Qietschen würde ich wahrscheinlich ignorieren.
Alternativ kannst du die Belagrückseite im Bereich des Bremskolbens mit Antiquietschpaste behandeln.
https://www.ebay.de/itm/273995409178
Waren früher auch oft als kleine Plastikbeutel den Belägen beigelegt.
Zur Not tut es Kupferpaste oder ähnliches, meinetwegen auch Fett, davon aber ganz wenig.
Die "besseren" Bremsbeläge haben vergleichbares auf der Rückseite eingearbeitet.
Sieht man auch daran dass die Rückseite nicht so glatt ist.
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