31.01.2024, 20:14
Vielen Dank Broadcasttechniker für die ausführliche Antwort!
Kurzes Update: laut dem 2. Mechaniker, der nach der Werkstatt bereit war sich das Auto anzuschauen, ist es nicht der Druckspeicher und nicht die Pumpe. Es liegt an der Schaltkulisse. Wir sollen jetzt eine Schaltkulisse bestellen. Er sagte, dass alle Gänge reingehen, aber nur der Rückwärtsgang nicht. Ob das Auto dann auch normal startet, wenn wir nur die Schaltkulisse austauschen, ist für mich fraglich. Er sagte, dass es ein elektronisches Problem sei...
Renault kann keine Schaltkulisse bestellen und auch nicht reparieren, so der MA. Also muss ich jetzt den Schalthebel aus Frankreich bestellen für 300€, vorausgesetzt ich schicke meinen alten dorthin. Ansonsten 500€ ?
Ich berichte weiter...
Sollte gar nichts klappen, wärst du evtl bereit nach SG zu kommen, um uns zu helfen Broadcasttechniker?
Was würdet ihr denn bestellen? Lieber komplett neu für 500€ od generalüberholt für 249€? Bin gerade unsicher...
Kurzes Update: laut dem 2. Mechaniker, der nach der Werkstatt bereit war sich das Auto anzuschauen, ist es nicht der Druckspeicher und nicht die Pumpe. Es liegt an der Schaltkulisse. Wir sollen jetzt eine Schaltkulisse bestellen. Er sagte, dass alle Gänge reingehen, aber nur der Rückwärtsgang nicht. Ob das Auto dann auch normal startet, wenn wir nur die Schaltkulisse austauschen, ist für mich fraglich. Er sagte, dass es ein elektronisches Problem sei...
Renault kann keine Schaltkulisse bestellen und auch nicht reparieren, so der MA. Also muss ich jetzt den Schalthebel aus Frankreich bestellen für 300€, vorausgesetzt ich schicke meinen alten dorthin. Ansonsten 500€ ?
Ich berichte weiter...
Sollte gar nichts klappen, wärst du evtl bereit nach SG zu kommen, um uns zu helfen Broadcasttechniker?
Was würdet ihr denn bestellen? Lieber komplett neu für 500€ od generalüberholt für 249€? Bin gerade unsicher...
