Moin aus Berlin an alle Twingobastler!
Hier mal der unspektakulärste Twingo aller Zeiten ohne Schnick und Schnack.
![[Bild: twingo-23104009-ZKS.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2020/05/twingo-23104009-ZKS.jpg)
Kein Airbag, kein ABS, keine Servo, keine zentrale Bremsleuchte, keine Klimaanlage, keine elektrischen Fensterheber. Dafür aber schon ein Faltdach. Leute gab's...
Kaum Rost, zumindest nicht so offentsichtlich wie bei anderen Prachtexemplaren, die man hier so sieht. Irgendwer kam mal auf die Idee bei einem Twingo Baujahr '94 eine Hohlraumkonservierung vorzunehmen.
Wobei wir der Sache noch nicht trauen und selber mal gespannt sind, was uns da so erwartet.
270.000 Kilometer runter. Der wirtschaftliche Totalschaden war schon hin und wieder da. Zuletzt hat's mal wieder die Zylinderkopfdichtung zerlegt. Daher die schön braunen Bereiche im linken Bereich des Motorraums: das ist noch das Öl was es durch das Kühlwassersystem rausgedrückt hatte.
![[Bild: twingo-23104108-8dL.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2020/05/twingo-23104108-8dL.jpg)
Momentan wird der Gute mit dem Ziel zerlegt in 4 Jahren das H-Kennzeichen raufzudrücken.
Der Ersatzteilspendertwingo, Baujahr 1993, steht in der anderen Garage.
Viel zu tun.
Ein Traum.
Vielleicht poste ich hin und wieder was vom Fortschritt. Aber da ich mehr im Auto oder auf Arbeit rumhänge, nehmt's mir nicht übel, wenn meine Antwortzeit nicht so der Kracher ist.
Ihr seid die Besten!
Hier mal der unspektakulärste Twingo aller Zeiten ohne Schnick und Schnack.
Kein Airbag, kein ABS, keine Servo, keine zentrale Bremsleuchte, keine Klimaanlage, keine elektrischen Fensterheber. Dafür aber schon ein Faltdach. Leute gab's...
Kaum Rost, zumindest nicht so offentsichtlich wie bei anderen Prachtexemplaren, die man hier so sieht. Irgendwer kam mal auf die Idee bei einem Twingo Baujahr '94 eine Hohlraumkonservierung vorzunehmen.
Wobei wir der Sache noch nicht trauen und selber mal gespannt sind, was uns da so erwartet.
270.000 Kilometer runter. Der wirtschaftliche Totalschaden war schon hin und wieder da. Zuletzt hat's mal wieder die Zylinderkopfdichtung zerlegt. Daher die schön braunen Bereiche im linken Bereich des Motorraums: das ist noch das Öl was es durch das Kühlwassersystem rausgedrückt hatte.
Momentan wird der Gute mit dem Ziel zerlegt in 4 Jahren das H-Kennzeichen raufzudrücken.
Der Ersatzteilspendertwingo, Baujahr 1993, steht in der anderen Garage.
Viel zu tun.
Ein Traum.
Vielleicht poste ich hin und wieder was vom Fortschritt. Aber da ich mehr im Auto oder auf Arbeit rumhänge, nehmt's mir nicht übel, wenn meine Antwortzeit nicht so der Kracher ist.
Ihr seid die Besten!