14.09.2019, 20:55
R2 ist rein für Rallye , nix für die Straße und die Lebenserwartung beim Motor hält sich auch in Grenzen , mit so was braucht man sich beim Tüv erst gar nicht blicken lassen .
R1 ist im Grunde auch ungeeignet , bis auf paar Spielereien zb. sehr kurzes Getriebe , geht es da mehr um die Karosse bei den Änderungen .
R1 ist im Grunde auch ungeeignet , bis auf paar Spielereien zb. sehr kurzes Getriebe , geht es da mehr um die Karosse bei den Änderungen .
