17.05.2019, 07:30
Ich fahre fast ausschließlich im Automatik Modus, das ATF lasse ich mal noch wechseln und alle Steckverbindungen von Sensoren prüfen bzw. mit Kontaktspray behandeln. Vielleicht wirklich nur irgendwo ein Kontaktfehler da es nur vereinzelt auftritt, pro 30min Fahrt etwa 1-3 mal. Er schaltet dann einfach viel zu schnell in die niedrigen Gänge. Batterie hatte ich auch schon abgeklemmt das sich mal alles Resetet.