13.02.2019, 00:27
(12.02.2019, 07:11)Christian aus Berlin schrieb: Selbst mein Nachbar, der Kfz-Meister ist, macht es nicht anders.
Von dort hört man... die Schraube muss halt sitzen... lieber zu fest, als zu locker.
Und weiter "er hat das Drehmoment in seinen Armen". Noch Fragen ?
Das sind die Argumente der "Alten Hasen".
Noch besser wäre, "das haben wir früher immer so gemacht".
Ich kann sagen, das denken war früher schon Mist und ist heute immer noch Müll. Gerade im Bereich der Dehnschrauben hat das schon seinen Sinn warum es so ist wie es ist.
Und ganz ehrlich, die Micky Maus 20Nm plus 80° sind doch ein Witz für den kleinen Twingo Benziner, dass bekommst du mit einer langer 1/2 Zoll ratsche locker hin.
Mein T4 bekommt die !vier! Befetigungsschrauben von der Riemenscheibe mit je 20Nm plus 90°.
Danach kommt erst die Zentralschraube mit 160Nm plus 180°. Da kannst du dann testen ob deine Oberarme für die nächste Kneipenschlägerei bereit sind.
Es ist doch keinesfalls eine Schande, dass irgendwann mal jemand kommt der etwas besser weiß?!
