30.08.2018, 09:31
(30.08.2018, 09:07)handyfranky schrieb: Wobei ich gerne den Schaden in der Spritzwand gesehen hätte. Ich kann mir garnich vorstellen wie das gehen soll, bei gesundem Blech. Seeeehr merkwürdig
Handyfranky,
der Durchbruch ist ca.2 Euro groß und ich habe ihn auf die passende Größe gefräst damit der Schottverbinder reinpasst.
Den Schottverbinder habe ich von außen mit einem Gummiring(Dichtung) und einer passenden Karrosseriescheibe befestigt.
Die original Seilhülle paßt 100% in den Schottverbinder.
Ein Klick und es sitzt.
Ich denke ich habe den Schaden selbst verursacht durch die vielen Seilwechsel.
Ich bin beim Ausbau der defekten Seile zu grob vorgegangen.
Das Blech wurde mürbe und es kam zu dem Schaden.
