01.01.2018, 12:16
ebenso Frohes neues Jahr,
also an plötzlichem Batterietot glaub ich nicht, wohl aber doch an Spannungsabfall durch korrodierte Anschlüsse.
da das Cokpit nicht in die Kniee geht ist das warscheinlicher.
also mal alle Plus und Minus-Anschlüsse kontrollieren.
nicht nur gucken sondern wirklich drann schrauben^^
also an plötzlichem Batterietot glaub ich nicht, wohl aber doch an Spannungsabfall durch korrodierte Anschlüsse.
da das Cokpit nicht in die Kniee geht ist das warscheinlicher.
also mal alle Plus und Minus-Anschlüsse kontrollieren.
nicht nur gucken sondern wirklich drann schrauben^^
Bei allen Schrauber-Tips, die ich hier gebe, setze ich vorraus, daß der, der sie umsetzt genau weiß, was er tut 
