15.11.2017, 15:16
Ja Olly, heute ist eben alles anders.
Macht aber nichts, in 20 Jahren wird es keine Luftfilter mehr geben, die brauchen Elektromotore nämlich nicht.
Wir beide sind dann 80 und fahren mit dem Mobilty Scooter oder dem fahrerlosen Taxi.
Twingotechnik (D7F) ist jetzt über 20 Jahre alt, schau dir mal die Technik der Autos von heute an.
Heute haben Diesel Lambdasonden und Klopfsensoren, Drall und Abstellklappen (sehen aus wie ne Drosselklappe).
Katylysatoren, Partikelfilter, Turbbolader, Luftmassenmesser und Ladedrucksensoren, dazu EGR Ventile, wahlweise Eisenoxid und oder AddBlue Einspritzungen.
Wassergekühlte Lichtmaschinen* und elektrische Wasserheizungen sowie ne zweite Bordbatterie damit beim StartStop die Spannung nicht einbricht.
*Bei der LIMA gilt die 14,4 Volt auch nicht mehr, die Spannung kann durchaus auch mal nur 12,5 Volt betragen und dann wieder 15 Volt, alles kein Fehler.
Und das ist keine anschließende Aufzählung, die ganzen Assistenten habe direkt mal weg gelassen.
Nicht verzweifeln, dran bleiben.
Macht aber nichts, in 20 Jahren wird es keine Luftfilter mehr geben, die brauchen Elektromotore nämlich nicht.
Wir beide sind dann 80 und fahren mit dem Mobilty Scooter oder dem fahrerlosen Taxi.
Twingotechnik (D7F) ist jetzt über 20 Jahre alt, schau dir mal die Technik der Autos von heute an.
Heute haben Diesel Lambdasonden und Klopfsensoren, Drall und Abstellklappen (sehen aus wie ne Drosselklappe).
Katylysatoren, Partikelfilter, Turbbolader, Luftmassenmesser und Ladedrucksensoren, dazu EGR Ventile, wahlweise Eisenoxid und oder AddBlue Einspritzungen.
Wassergekühlte Lichtmaschinen* und elektrische Wasserheizungen sowie ne zweite Bordbatterie damit beim StartStop die Spannung nicht einbricht.
*Bei der LIMA gilt die 14,4 Volt auch nicht mehr, die Spannung kann durchaus auch mal nur 12,5 Volt betragen und dann wieder 15 Volt, alles kein Fehler.
Und das ist keine anschließende Aufzählung, die ganzen Assistenten habe direkt mal weg gelassen.
Nicht verzweifeln, dran bleiben.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen