12.10.2016, 18:38
Hallo liebe Twingocommunity,
habe mit der Suchfunktion ein bisschen gesucht aber nicht das gefunden was ich brauche und, da ich es ein bisschen eilig habe, öffne ich einfach was neues. Ich hoffe mir ist deswegen keiner böse.
So,
seit etwas Zeit geht mir mein Twingo C06, 1998, 1,2l 58ps während der Fahrt kurz aus und springt sofort wieder von alleine an.
Da mich das keine ruhigen Nächte schlafen lässt, habe ich im Netz mich bisschen durchgeschaut. 98% der Ratschläge landen unterm selben Vokabel: Werkstatt. Was ja auch sehr sinnvoll ist und ja.
Dann schrieb jemand 'Batterie ab-und anklemmen, das sorgt für einen Reset. Könnte helfen'.
Hab mir also gedacht das kann ich in 5 Minuten probieren, wenn es nichts bringt, Amen, fahren tut er trotzdem.
Also Batterie abgeklemmt (zuerst Minus ab dann Plus) und wieder angeklemmt (zuerst plus dann minus).
Gemacht getan. Ergebnis? Die WFS Leuchte blinkt wie gewohnt wenn der Wagen abgeschlossen ist, versuche ich es nun per Fernbedienung zu öffnen, bleibt die Luchte für gefühlte 2 Sekunden an um danach weiter zu blinken: Türe bleiben geschlossen/offen, Motor springt nicht an!
Da ich nicht all zu viel Ahnung habe, kam ich auf die Idee die Sicherungen zu checken: alle intakt! Dann dachte ich mir die Sicherung die für die WFS zuständig ist zu entfernen: Leuchte weg, samt Blinken. Dachte ich mir 'hmm WFS/ZV tschüss, öffne ich halt per Hand.
Als ich dann versuchte mein Motor zu starten ging es immer noch nicht!!!! Dabei leuchtet ein Symbol den mir total unbekannt ist: ein Rechteck mit einer 'EKG-Welle?!?!'
Soooo lange Rede kurzer Sinn: was habe ich denn angestellt?!
Falls das wichtig ist bzw zählen kann: bekomme bald neue Zündkerzen.
Danke im Vorraus für eure Zeit!
Grüße,
Antonio
habe mit der Suchfunktion ein bisschen gesucht aber nicht das gefunden was ich brauche und, da ich es ein bisschen eilig habe, öffne ich einfach was neues. Ich hoffe mir ist deswegen keiner böse.
So,
seit etwas Zeit geht mir mein Twingo C06, 1998, 1,2l 58ps während der Fahrt kurz aus und springt sofort wieder von alleine an.
Da mich das keine ruhigen Nächte schlafen lässt, habe ich im Netz mich bisschen durchgeschaut. 98% der Ratschläge landen unterm selben Vokabel: Werkstatt. Was ja auch sehr sinnvoll ist und ja.
Dann schrieb jemand 'Batterie ab-und anklemmen, das sorgt für einen Reset. Könnte helfen'.
Hab mir also gedacht das kann ich in 5 Minuten probieren, wenn es nichts bringt, Amen, fahren tut er trotzdem.
Also Batterie abgeklemmt (zuerst Minus ab dann Plus) und wieder angeklemmt (zuerst plus dann minus).
Gemacht getan. Ergebnis? Die WFS Leuchte blinkt wie gewohnt wenn der Wagen abgeschlossen ist, versuche ich es nun per Fernbedienung zu öffnen, bleibt die Luchte für gefühlte 2 Sekunden an um danach weiter zu blinken: Türe bleiben geschlossen/offen, Motor springt nicht an!
Da ich nicht all zu viel Ahnung habe, kam ich auf die Idee die Sicherungen zu checken: alle intakt! Dann dachte ich mir die Sicherung die für die WFS zuständig ist zu entfernen: Leuchte weg, samt Blinken. Dachte ich mir 'hmm WFS/ZV tschüss, öffne ich halt per Hand.
Als ich dann versuchte mein Motor zu starten ging es immer noch nicht!!!! Dabei leuchtet ein Symbol den mir total unbekannt ist: ein Rechteck mit einer 'EKG-Welle?!?!'
Soooo lange Rede kurzer Sinn: was habe ich denn angestellt?!
Falls das wichtig ist bzw zählen kann: bekomme bald neue Zündkerzen.
Danke im Vorraus für eure Zeit!
Grüße,
Antonio
Warte nicht bis der Sturm fort zieht. Lerne im Regen zu tanzen!