23.08.2015, 09:31
(15.08.2015, 14:35)xjbiker schrieb: Das Ende vom Lied, eine dreigeteilte Ventilfeder, ein S-förmig verbogenes Ventil und eine demolierte Ventilführung.
Der Vollständigkeit halber möchte ich noch erwähnen das die Zahnriemen-Spannrolle durch die extrem hohe Belastung des blockierten Motors
(Ventilfederteller unter Nockenwelle) einen Lagerschaden erlitten hat. Spiel in alle Richtungen und Laufgeräusche, die man schon beim drehen mit der Hand hörte.