25.07.2015, 09:36
Wenn der Anlasser zu frei läuft ist der Zahnriemen gerissen.
Autsch.
Der Riemen den du siehst ist es nicht, schau mal beim Start in den Öleinfüller ob die Nockenwelle dreht.
Tut mir zwar leid, aber verstehen tu' ich es nicht,
HIFI Umbau machen aber die Wartung absolut verschlampen.
Ein Auto ist zum Fahren da und nicht zum Musikhören.
Hast du dich mal drüber informiert wann der zuletzt gewechselt wurde?
Frag' gar nicht erst ob der Motor ein Freiläufer ist, ist er nicht.
Sprich Kopf muss runter oder Motor raus.
Beides kein Act und auch nicht teuer, aber ärgerlich.
Autsch.
Der Riemen den du siehst ist es nicht, schau mal beim Start in den Öleinfüller ob die Nockenwelle dreht.
Tut mir zwar leid, aber verstehen tu' ich es nicht,
HIFI Umbau machen aber die Wartung absolut verschlampen.
Ein Auto ist zum Fahren da und nicht zum Musikhören.
Hast du dich mal drüber informiert wann der zuletzt gewechselt wurde?
Frag' gar nicht erst ob der Motor ein Freiläufer ist, ist er nicht.
Sprich Kopf muss runter oder Motor raus.
Beides kein Act und auch nicht teuer, aber ärgerlich.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
