02.11.2014, 21:43
Folgendes:
die Spannrolle wird wohl noch nie getauscht worden sein,
offiziell wird die bei jedem Zahnriemenwechsel mitgetauscht,
dass solltest du dir unbedingt merken !
Du schreibst ja, sie -eiert- .
Die ist nicht für die Ewigkeit gebaut,auch dessen Spannvorrichtung,
weil viel Plastik verbaut ist, was mit dem Alter brechen kann.
Im Prinzip ist das jetzt hier die heißeste Vermutung,
noch vor den Radlagern und defekten Reifen.
Wenn der Zahnriemen zu wenig gespannt ist, flattert er, wie die Saite einer Gitarre.
Also wenn irgendwie möglich, lass diese Rolle erneuern.
Tja, wer könnte das besser als Renault, du siehst ja, zu viel Inkompetenz
in freien Werkstätten....also spar dein Geld dafür und mach dich über die
Kosten kundig. Und wenns geht, keine großen Texte schreiben,
weil sonst WESENTLICHES verloren geht.
die Spannrolle wird wohl noch nie getauscht worden sein,
offiziell wird die bei jedem Zahnriemenwechsel mitgetauscht,
dass solltest du dir unbedingt merken !
Du schreibst ja, sie -eiert- .
Die ist nicht für die Ewigkeit gebaut,auch dessen Spannvorrichtung,
weil viel Plastik verbaut ist, was mit dem Alter brechen kann.
Im Prinzip ist das jetzt hier die heißeste Vermutung,
noch vor den Radlagern und defekten Reifen.
Wenn der Zahnriemen zu wenig gespannt ist, flattert er, wie die Saite einer Gitarre.
Also wenn irgendwie möglich, lass diese Rolle erneuern.
Tja, wer könnte das besser als Renault, du siehst ja, zu viel Inkompetenz
in freien Werkstätten....also spar dein Geld dafür und mach dich über die
Kosten kundig. Und wenns geht, keine großen Texte schreiben,
weil sonst WESENTLICHES verloren geht.