03.08.2014, 07:52
Das ist eine Funk-ZV, vergiss den Code. Der Notfallcode funktioniert nur bei IR-ZV.
Du hast folgende Möglichkeiten:
1. Motorsteuergerät ausbauen und zu Pavel schicken, kostet 97€ und geht schnell.
Danach kannst du mit jedem Schlüssel fahren. http://www.twingotuningforum.de/thread-17506.html
Wenn du einen 75PS-16V (D4F Motor) hast, ist das eine sehr lästige Arbeit bei Twingos Phase III vor dem Facelift, deinem also.
http://www.twingotuningforum.de/thread-32343.html
Beim 58PS (D7F Motor) ist es einfach auszubauen. Es sitzt links neben der Batterie (von vorne gesehen, wenn du vor dem Auto stehst) Der Stecker daran ist verriegelt, nicht mit Gewalt drangehen, sondern die Verriegelung lösen (Verriegelung quer zum Kabel nach oben ziehen). Dann geht der Stecker ab.
2. Zu Renault fahren und dort einen dummen Schlüsselkopf bestellen. Du musst sagen, sie sollen einen Schlüssel für einen Twingo OHNE ZV bestellen, aber für deine Fahrgestellnummer. Kostet etwa 30€ und dauert min. eine Woche. Sie werden sagen das funktioniert nicht. Bestell ihn und fahre wieder Twingo.
Dann aus dem Schlüsselkopf die Transponderpille entnehmen und in deinen alten kaputten Schlüssel einsetzen (es muss nichts gelötet werden). Dann ist der Schlüssel wieder ok. http://www.twingotuningforum.de/thread-23834.html Es muss nichts angelernt werden.
3. Bei Renault einen kompletten dummen Schlüssel bestellen (mit Bart). Kostet etwas über 50€.
Diese dummen Schlüssel öffnen die ZV nicht, deaktivieren aber die WFS. Sie müssen nicht angelernt werden vor Baujahr ca. 2004.
4. Kompletten Schlüssel bestellen mit ZV, kostet ca. 150€ und muss angelernt werden.
5. Alten Schlüssel reparieren. Dazu die abgefallene Antenne wieder festlöten. Ist knifflig und der Erfolg ist unsicher. http://wiki.mykangoo.de/index.php/Plip_Schaltplan
6. Anderen Gebrauchtschlüssel besorgen und den schwarzen Käfer (IC) aus deinem Schlüssel in den neuen umlöten. Erfordert echte Elektronikahnung. http://www.twingotuningforum.de/thread-26869.html
Viel Glück!
Wenn du dann mit dummen Schlüsseln fährst (beliebeig viele sind möglich) oder keinen Transponder mehr brauchst, kannst du wie arthur42 eine andere ZV einbauen. http://www.twingotuningforum.de/thread-28939.html
Du hast folgende Möglichkeiten:
1. Motorsteuergerät ausbauen und zu Pavel schicken, kostet 97€ und geht schnell.
Danach kannst du mit jedem Schlüssel fahren. http://www.twingotuningforum.de/thread-17506.html
Wenn du einen 75PS-16V (D4F Motor) hast, ist das eine sehr lästige Arbeit bei Twingos Phase III vor dem Facelift, deinem also.
http://www.twingotuningforum.de/thread-32343.html
Beim 58PS (D7F Motor) ist es einfach auszubauen. Es sitzt links neben der Batterie (von vorne gesehen, wenn du vor dem Auto stehst) Der Stecker daran ist verriegelt, nicht mit Gewalt drangehen, sondern die Verriegelung lösen (Verriegelung quer zum Kabel nach oben ziehen). Dann geht der Stecker ab.
2. Zu Renault fahren und dort einen dummen Schlüsselkopf bestellen. Du musst sagen, sie sollen einen Schlüssel für einen Twingo OHNE ZV bestellen, aber für deine Fahrgestellnummer. Kostet etwa 30€ und dauert min. eine Woche. Sie werden sagen das funktioniert nicht. Bestell ihn und fahre wieder Twingo.
Dann aus dem Schlüsselkopf die Transponderpille entnehmen und in deinen alten kaputten Schlüssel einsetzen (es muss nichts gelötet werden). Dann ist der Schlüssel wieder ok. http://www.twingotuningforum.de/thread-23834.html Es muss nichts angelernt werden.
3. Bei Renault einen kompletten dummen Schlüssel bestellen (mit Bart). Kostet etwas über 50€.
Diese dummen Schlüssel öffnen die ZV nicht, deaktivieren aber die WFS. Sie müssen nicht angelernt werden vor Baujahr ca. 2004.
4. Kompletten Schlüssel bestellen mit ZV, kostet ca. 150€ und muss angelernt werden.
5. Alten Schlüssel reparieren. Dazu die abgefallene Antenne wieder festlöten. Ist knifflig und der Erfolg ist unsicher. http://wiki.mykangoo.de/index.php/Plip_Schaltplan
6. Anderen Gebrauchtschlüssel besorgen und den schwarzen Käfer (IC) aus deinem Schlüssel in den neuen umlöten. Erfordert echte Elektronikahnung. http://www.twingotuningforum.de/thread-26869.html
Viel Glück!
Wenn du dann mit dummen Schlüsseln fährst (beliebeig viele sind möglich) oder keinen Transponder mehr brauchst, kannst du wie arthur42 eine andere ZV einbauen. http://www.twingotuningforum.de/thread-28939.html