08.05.2014, 06:39
Da liegt ihr beide aber falsch.
Weder auf den Kopf oder Gewinde kommt irgendwas Fettähnliches,
um eben den Reibwert nicht zu senken.
Die Längung ist das klassische Merkmal eines zu hohen Drehmoments.
Das hat nichts mit Materialermüdung zu tun.
Das die Schraube trotzdem nicht bricht, ist ein Sicherheitsmerkmal von Radbolzen.
Weder auf den Kopf oder Gewinde kommt irgendwas Fettähnliches,
um eben den Reibwert nicht zu senken.
Die Längung ist das klassische Merkmal eines zu hohen Drehmoments.
Das hat nichts mit Materialermüdung zu tun.
Das die Schraube trotzdem nicht bricht, ist ein Sicherheitsmerkmal von Radbolzen.