07.04.2014, 21:27
Also auf die empfehlung des TA würde ich jetzt nicht zwingend eingehen wollen bei der Laufleistung, da hier abzusehen ist, dass der kleine doch noch ein paar KM vor sich hat. Aber da gibt es geteilte Meinung und meine persönliche Meinung ist, wer billig kauft, kauft zwei mal!
Zu der Geschichte mit Federn und Seriendämpfern das würde ich in dem Falle auch lieber lassen. Ist ne billige Lösung aber auf dauer machen die Dämpfer das nicht mit, dann tauschst du in wenigen Jahren die Dämpfer wieder mit.
Bei einem Budget von 500Euro würde ich eher zu einem FK Gewinde oder gar einem AP gewinde greifen (AP ist in dem Falle baugleich mit dem KW Fahrwerk nur um die hälfte günstiger) Das solltest du für 400-450Euro bekommen, den Einbau solltest du als Auto Metzger selbst hinbekommen und die Eintragung kostet (zumindest hier) zwischen 40 und 60Euro womit du dich um +-500Euro bewegst und hast sicher sehr lange Spaß dran, auch wenn du das Gewinde nach nem Jahr verstellen musst...
Kurzes OT, bei nem bekannten (ja er wollte sparen) haben wir ein TA eingebaut, schön tief eingestellt, sodass er kaum noch wo hoch und runter kam...nach nem halben jahr wollte er ihn höher schrauben und musste erst mal mit ner drahtbürste und jeder menge Cola das Gewinde bearbeitet ehe es los ging...ca ein Jahr drauf das selbe Spiel nur wollte sich diesmal das Gewinde gar nicht mehr bewegen...leider. Das Auto wurde zwischenzeitlich aber auch entsorgt
Zu der Geschichte mit Federn und Seriendämpfern das würde ich in dem Falle auch lieber lassen. Ist ne billige Lösung aber auf dauer machen die Dämpfer das nicht mit, dann tauschst du in wenigen Jahren die Dämpfer wieder mit.
Bei einem Budget von 500Euro würde ich eher zu einem FK Gewinde oder gar einem AP gewinde greifen (AP ist in dem Falle baugleich mit dem KW Fahrwerk nur um die hälfte günstiger) Das solltest du für 400-450Euro bekommen, den Einbau solltest du als Auto Metzger selbst hinbekommen und die Eintragung kostet (zumindest hier) zwischen 40 und 60Euro womit du dich um +-500Euro bewegst und hast sicher sehr lange Spaß dran, auch wenn du das Gewinde nach nem Jahr verstellen musst...
Kurzes OT, bei nem bekannten (ja er wollte sparen) haben wir ein TA eingebaut, schön tief eingestellt, sodass er kaum noch wo hoch und runter kam...nach nem halben jahr wollte er ihn höher schrauben und musste erst mal mit ner drahtbürste und jeder menge Cola das Gewinde bearbeitet ehe es los ging...ca ein Jahr drauf das selbe Spiel nur wollte sich diesmal das Gewinde gar nicht mehr bewegen...leider. Das Auto wurde zwischenzeitlich aber auch entsorgt
