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Die Gelbsucht auf Rädern
#15
(16.02.2013, 08:59)ogniwT schrieb: Mercedes Räder, werden in VW Beuteln im Renault Twingo transportiert.
LaughingLaughingLaughing Ist mir gar nicht so richtig bewusst gewesen

(16.02.2013, 09:13)666records schrieb: das Eiern an der VA...schonmal mit Räder neu wuchten probiert?
Hmm die wurden alle frisch gewuchtet, bevor sie draufkamen (und zwar alle auf ca 1-3g Unwucht herunter)

(16.02.2013, 10:53)Aleika schrieb: evt. andere Rückleuchten?
Nö, Serienlook find ich cooler, bodenständiger. Außerdem wollen wir ja beim Original bleiben Wink

(16.02.2013, 11:04)twingoflo schrieb: sehr schönes auto hasst du bzw deine freundin da Wink viel würd ich gar nicht mehr dran machen, vielleicht noch 30 - 40mm tiefer mit federn und gut ist Wink
Da wird auch nicht mehr viel gemacht. Ja tieferlegen ist immer so ne Sache. Ich bin selbst mal gar kein Freund von Tieferlegungen, aber dem gelben Hüpfer würde das gut stehen. Im Winter aber würde die Tieferlegung mit den schmalen Serienfelgen Mist aussehen, deshalb habe ich ihr schon ein Gewindefahrwerk vorgeschlagen (Sommer & T-Lines tief, Winter & Initiale hoch). Aber das will sie glaub selbst nicht so wirklich. Sie hat ja bisher auch kaum Geld reingesteckt (bzw reinstecken müssen)

(16.02.2013, 11:05)mkay1985 schrieb: 666records könnte recht haben, im schlimmsten fall ist eine felge im eimer.
könnte aber auch radlager oder atw sein
Radlager wäre ja dann aber dauerhaft, ich hab das Problem nur bei ca 70 km/h. Bei allen anderen Gänge und Fahrgeschwindigkeiten tritt das nicht auf. Bin letztens ja nach Pirna gefahren, hätten die Räder Unwucht, hätte ich bei 170 Probleme gehabt Very Happy
Aber was genau kann bei einer ATW kaputt gehen, dass das so "eiert"?

(16.02.2013, 11:05)mkay1985 schrieb: finde die farbe auch ganz cool und das sitzmuster ist mal was anderes, könnte ich mich auch mit anfreunden, wenn ich nicht schon andere sitze hätte
Habe mich damit schon angefreundet. Ist eben ein "Beach"-Sondermodell mit großem Dach Wink
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