02.01.2013, 23:00
Keine Panik ... 
Da gibt es sicherlich elegantere Methoden um einen stabilen Halter zu befestigen,
jedoch zeigen die Bilder schon mal die Möglichkeiten auf, die ja bei montiertem Stoßfänger verdeckt werden.
Ich habe genau das gesehen was ich wollte und habe jetzt eine Vorstellung von den Möglichkeiten.
Alex hat das sicherlich nicht gerade hübsch gemacht, und derjenige der tatsächlich ein paar Zusatzscheinwerfer an sein Auto bauen möchte, der wird je nach eigenem Bedarf sicherlich auch eine Idee dazu haben, wie er das optisch verbessern kann.
Ich werde den Stoßfänger zunächst mal demontieren und einen geeigneten Lampenhalter an die Karosse schrauben,
dann den Stoßfänger wieder davor setzen, zumindest so weit, dass er an der Kunststoffverkleidung anliegt,
dann mit vorsichtigen Hammerschlägen von außen auf den Stoßfänger die Stellen im Stoßfänger kennzeichnen, die herauszuschneiden sind,
dann diese "störenden" Stellen mit Stich- oder Schwingsäge entfernen,
und anschließend den Stoßfänger wieder ansetzen.
Damit dürften die Durchführungen im Stoßfänger nicht größer sein als der Lampenhalter und die Optik nicht darunter leiden.
CU, Axel
Da gibt es sicherlich elegantere Methoden um einen stabilen Halter zu befestigen,
jedoch zeigen die Bilder schon mal die Möglichkeiten auf, die ja bei montiertem Stoßfänger verdeckt werden.
Ich habe genau das gesehen was ich wollte und habe jetzt eine Vorstellung von den Möglichkeiten.
Alex hat das sicherlich nicht gerade hübsch gemacht, und derjenige der tatsächlich ein paar Zusatzscheinwerfer an sein Auto bauen möchte, der wird je nach eigenem Bedarf sicherlich auch eine Idee dazu haben, wie er das optisch verbessern kann.
Ich werde den Stoßfänger zunächst mal demontieren und einen geeigneten Lampenhalter an die Karosse schrauben,
dann den Stoßfänger wieder davor setzen, zumindest so weit, dass er an der Kunststoffverkleidung anliegt,
dann mit vorsichtigen Hammerschlägen von außen auf den Stoßfänger die Stellen im Stoßfänger kennzeichnen, die herauszuschneiden sind,
dann diese "störenden" Stellen mit Stich- oder Schwingsäge entfernen,
und anschließend den Stoßfänger wieder ansetzen.
Damit dürften die Durchführungen im Stoßfänger nicht größer sein als der Lampenhalter und die Optik nicht darunter leiden.
CU, Axel
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Innovationen verpuffen, wenn man nur Risiken und Regelwerke im Kopf hat(Christoph Schröder - ltd.Baudirektor im Wirtschaftsamt der Stadt Hamburg - aus ADAC MW 1/12)