02.09.2012, 20:43
(02.09.2012, 20:18)Harald_K schrieb: also ein C3G mit Steuerkette und Stößelstangen ....
der ist schonmal von Hause aus "klappriger" als ein D7F oder D4F mit Zahnriemen und obenliegender Nockenwelle ... ist halt mehr Mechanik dran.
Alsooooo nein, bei mir klappert nix, der schnurrt wie ne Biene und das auch im kalten Zustand

Das Geheimnis liegt in Pflege, Wartung und angepasster Fahrweise

![[Bild: twingo-06210637-edt.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/09/twingo-06210637-edt.jpg)
Fehlendes Tuning wird durch Charme ersetzt!