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[Diskussion] Turbo oder Sauger?
#26
Es gibt auf beiden Seiten Vor- & Nachteile. Für meinen Geschmack muss der Sauger dann dem Auto entsprechend Hubraum haben. Gibt es was geileres als nen Clio Sport mit 2.0 16V oder nem schönen Z4 mit 3 Litern Hubraum? Das fetzt einfach, weil die Dinger Drehzahlhungrig sind.

Aber im Fall von BMW sieht man eben, dass man mit dem Turbo noch einen draufsetzen kann. Siehe eben die Turboaufgeladenen 335, 535 etc. Das sind dann ja sogar Bi-Turbos. Man kann eben mit Turbos immer noch einen draufsetzen und mit den meisten modernen Turbomotoren kann man schön schaltfaul fahren, aber eben nicht mit jedem Smile

In Sachen Tuning hat der Turbo für mich die Nase vorn. Ich sehe das bei meinem Mégane RS. Da kann man spielend mehr PS rausholen, was dann natürlich noch mehr Spass macht. Wink
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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RE: [Diskussion] Turbo oder Sauger? - von FCMAX - 01.08.2012, 17:41
RE: [Diskussion] Turbo oder Sauger? - von FCMAX - 01.08.2012, 18:41
RE: [Diskussion] Turbo oder Sauger? - von FCMAX - 01.08.2012, 18:48
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RE: [Diskussion] Turbo oder Sauger? - von Jenss - 02.08.2012, 08:49
RE: [Diskussion] Turbo oder Sauger? - von Jenss - 02.08.2012, 09:57
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