21.06.2012, 19:25
uiiii hier ist es aber staubig *puuuuust* 
so um euch auch mal am aktuellen stand zu bringen möchte ich euch so erzählen was so die letzten 7 monate so bei mir bzw. meinem twingo passiert ist !
ABER erstmal ein paar aktuelle bilder vom frisch gewaschenen baby
![[Bild: twingo-21174443-BpS.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/06/twingo-21174443-BpS.jpg)
![[Bild: twingo-21175141-F44.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/06/twingo-21175141-F44.jpg)
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![[Bild: twingo-21180320-QGW.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/06/twingo-21180320-QGW.jpg)
getan hat sich eigentlich sehr wenig aus das ich mein wunschprojekt endlich durchgezogen habe und dieser war eben den k7m einzubauen,was ich aber leider sagen muss ist das ich etwas mehr erwartet habe also was das beschleunigungsgefühl angeht aber da gibt es auch schon neue projekte von denen ich euch auch noch erzähle ! Das zweite highlight inerhalb den 7 monaten war das treffen in frankfurt (auser für meine Freundin die wäre lieber ins loop5) mal alle kennen zulernen und zu wenn wer sich so hinter den verschiedenen username's "versteckt" vorallem den almi und den perfekten twingo *schwärm* naja und auf den weg nach hause wurde ich natürlich auch wieder gelibtzt das nimmt schon fast tradition an denn beim treffen bei pi wurde ich auch auf dem heim weg geblitzt
kann euch beruihgen es waren nur 8km/h ! und habe von frakfurt bis freiburg durschnittlich 6,5l auf 100km verbraucht, ich glaube das ist ein sehr guter wert!
naja gut so mittlerweile habe ich neue ideen und zwar wollte ich noch motortechnisch etwas mehr leistung und zwar wollte ich den Zylinderkopf bearbeiten lassen ,dass heißt einlass kanäle polieren ausgangskanäle auf 32mm aufbohren( da der fächer 32mm hat) und polieren und zu guter letzt planen ! und damit das nicht das einzigste ist habe ich noch nen bosch benzindruckregler im kopf mit 3,8bar von serie 3,0 das wär vorerst mal alles am motor !
und zu guter letzt noch paar bilder vom eingebauten zustand des motors !
![[Bild: twingo-21181911-rXV.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/06/twingo-21181911-rXV.jpg)
![[Bild: twingo-21182205-1xb.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/06/twingo-21182205-1xb.jpg)
![[Bild: twingo-21182358-Gmw.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/06/twingo-21182358-Gmw.jpg)
falls noch fragen offen stehen sollten oder sogar tipps für mich ich bin ganz ohr

so um euch auch mal am aktuellen stand zu bringen möchte ich euch so erzählen was so die letzten 7 monate so bei mir bzw. meinem twingo passiert ist !
ABER erstmal ein paar aktuelle bilder vom frisch gewaschenen baby

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getan hat sich eigentlich sehr wenig aus das ich mein wunschprojekt endlich durchgezogen habe und dieser war eben den k7m einzubauen,was ich aber leider sagen muss ist das ich etwas mehr erwartet habe also was das beschleunigungsgefühl angeht aber da gibt es auch schon neue projekte von denen ich euch auch noch erzähle ! Das zweite highlight inerhalb den 7 monaten war das treffen in frankfurt (auser für meine Freundin die wäre lieber ins loop5) mal alle kennen zulernen und zu wenn wer sich so hinter den verschiedenen username's "versteckt" vorallem den almi und den perfekten twingo *schwärm* naja und auf den weg nach hause wurde ich natürlich auch wieder gelibtzt das nimmt schon fast tradition an denn beim treffen bei pi wurde ich auch auf dem heim weg geblitzt

naja gut so mittlerweile habe ich neue ideen und zwar wollte ich noch motortechnisch etwas mehr leistung und zwar wollte ich den Zylinderkopf bearbeiten lassen ,dass heißt einlass kanäle polieren ausgangskanäle auf 32mm aufbohren( da der fächer 32mm hat) und polieren und zu guter letzt planen ! und damit das nicht das einzigste ist habe ich noch nen bosch benzindruckregler im kopf mit 3,8bar von serie 3,0 das wär vorerst mal alles am motor !
und zu guter letzt noch paar bilder vom eingebauten zustand des motors !
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falls noch fragen offen stehen sollten oder sogar tipps für mich ich bin ganz ohr

Tiefer...Breiter....schneller.....Twingo_weiß