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Ein Twingo, kaum Kohle und ein Plan...
#9
Moin! Car-Hifi-Basic ist gelesen und akzeptiert. Wink

Danke für eure Tips! Ich denke es ist klar wie die Vorgehensweise aussieht.

Werd mich mal durchs Forum wühlen ob ich ne Art "How-to-dämm-your-damn-Türen" finde.

Fotos hab ich mir schon angeschaut und der "alle Löcher zumachen" Part is auch leicht zu verstehen.
Mit dem dämmen an sich frag ich mich noch so ein bißchen wie das aussehen muss. Falls sich jemand an nen Vorstellungs-Fred erinnert wo das gut zu sehen ist, wär ich für nen Link dankbar.

Wenn ich Dämmung + gebrauchte Amp für vorne (2-Kanal würd doch reichen, nicht?) für 80-100Steine Rechne, lieg ich da mal wieder zu optimistisch? Smile

Um ein bischen besser zu erklären was ich erreichen möchte: Ich hatte in meinem ersten Auto(Polo 6N)
N richtig schicken "Köpfbrett"(Yay, Forenslang benutzt. Wink ) alcantara bezogen und schaumstoffunterfüttert, nen Sub und all das was man mit 18 auf jeden fall auch machen sollte. Wink
Von Dämmung allerdings noch nie was gehört und auch Soundtechnisch (Dem Basic Fred nach) auch viel Falsch gemacht. Allerdings hats schon ganz gut gewummst und Spass gemacht die Anlage. Smile
So wollt ich das jetzt beim Twingo allerdings nicht. Mein Bruder hatte kurz danach nen Seat Leon 1. Das Standard LS system in der Karre fand ich Klasse. Kein Mörder Bass oderso aber Bass vorhanden und toller Klang. So in die Richtung wollt ich jetzt gehen. Smile Hoffe man versteht mich. ; )

@Raini: Wie meinst du das mit dem stabilen Einbau?

In welchem Leistungsbereich sollte ich die Endstufe für mein Projekt eurermeinung nach Wählen?

peace Sven
[Bild: sigpic10_1.gif]
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RE: Ein Twingo, kaum Kohle und ein Plan... - von momo - 09.09.2011, 06:49

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