06.09.2011, 09:21
Hab was interessantes über Öle im A3 Forum gelesen und hier.
Castrol 10W40 ist auch 229.3, damit hatte ich im Daimler nur Probleme.
Weißschlammbildung am Ventildeckel innen, in meiner Selbsthilfewerkstatt hatte der Besitzer einen Bekannten mit einem D4F 16V, der hatte nur Probleme mit verunreinigter Drosselklappe und schon hunderte EUR bei Renault gelassen, bis er sich der Sache angenommen hatte.
Nach Umstieg auf 5w40 hatte der D4F keine Probleme mit der Drokla und mit dem Motor.
Castrol 10W40 ist auch 229.3, damit hatte ich im Daimler nur Probleme.
Weißschlammbildung am Ventildeckel innen, in meiner Selbsthilfewerkstatt hatte der Besitzer einen Bekannten mit einem D4F 16V, der hatte nur Probleme mit verunreinigter Drosselklappe und schon hunderte EUR bei Renault gelassen, bis er sich der Sache angenommen hatte.
Nach Umstieg auf 5w40 hatte der D4F keine Probleme mit der Drokla und mit dem Motor.
Die Freiheit der Presse im Westen, wobei die viel besser ist als anderswo, ist letztlich die Freiheit von 200 reichen Leuten ihre Meinung zu veröffentlichen.
Peter Scholl-Latour
Peter Scholl-Latour