k7m Tuning Update Prüfstand Leistungsmessung !

[Broadcasttechniker]

so hab jetzt nach geschaut also beim twingo kabelbaum da habe ich vorne im kleinen kästchen (matorraum rechts) 3 relais, für was die sind aber keine ahnung !!

Mache dir keine Sorgen, die gehören zum Motorkabelbaum und fliegen daher raus.
Eines ist für die Benzinpumpe, eines für den Kühlerlüfter, das dritte kann wer weiß was sein.
Klima hat ein eigenes Relais, die Hydraulikpumpe bei Easy und Quickshift auch.

Auch ich musste ja einen D7f Motorkabelbaum auf einen D4F Karosseriekabelbaum anpassen, nicht so ganz leicht, weil etliche Kabel an einem völlig anderen Stecker ankamen.
Hier mal die wichtigsten Verbindungen:
Sollposition Querschnitt in mm², D7F, Name, Farbe, aber nur aus Fotos unten, kann also abweichen.



A1 0,75............ Öldruck, violett
A2 0,5 ..............Kühlmitteltemperatur, gelb
A3 0,5 oder 0,75 Zündungsplus für Motorsteuergerät, dick Gelb
A4.................... frei
A5 0,5 ...............Drehzahlsignal, braun
A6 0,5............... Ladekontrolle, orange
A7 3,0................Anlasser, ganz dick weiß
B1 0,75...............Zündung Rückfahrscheinwerfer, dick Gelb
B2 0,75...............Rückfahrscheinwerfer, braun
B3 Lüfterplus vom Sicherungskasten, dick Gelb (laut Plan nicht vorhanden, siehe Anmerkung unten)
B4 0,5 oder 0,75 Geschwindigkeitssignal zum MSG, grün
B5 0,5................Wegfahrsperre, weiß, misst sich bei Zündung an im Wechselstrombereich mit 4-8 Volt
B6 ....................frei
B7 1,5................Kraftstoffpumpe, dick weiß
C1 ....................frei
C2 0,5................Funktion Klima an so vorhanden
C3 ....................frei
C4 0,5................bei mir nicht belegt, sonst Drehzahlanhebeung Klima oder Heizungsgebläse
C5 0,5................Abgasüberwachungsleuchte, rosa
C6 0,5................bei mir frei, angeblich steuerung Kühlerventilator große Geschwindigkeit, imho Unsinn
C7 .....................frei
D1 0,5.................Diagnose L, grün
D2 0,5.................Diagnose K, braun
D3 .....................frei
D4 .....................frei
D5 .....................frei
D6 .....................frei
D7 .....................Zündungsplus, dick gelb.

Welcher Zündungsplus was macht, wo der Dauerplus ist der hier nicht erwähnt ist und bei den neuen Modellen wegen des nichtflüchtigen Speichers auch gar nicht da sein muss und wie der Im Innenraum abgesichert ist musst du sehen.
Teilweise bekommt der Kühlerlüfter den Plus nicht aus dem Innenraum sondern direkt vom Motorkabelbaumplus, natürlich über Sicherung.