hilfestellung beim klimaanlage nachrüsten

[Broadcasttechniker]

die riemenscheiben der kurbelwelle und der lichtmaschine passen nicht zu der vom klimakompressor. die riemenscheibe der kurbelwelle scheint es einzeln zu geben aber kriege ich die riemenscheibe von der lima auch einzeln oder muss ich gleich ne neue lima kaufen?

Die Riemenscheibe an der KW ist bei mir ein Teil.
Die Lima scheibe hat 4 Rillen.
Ich glaube dass es einfacher ist ne neue Lima zu holen.

ein sensor oder schalter am trockner ist kaputt. wofür genau ist der und wo wird der angeschlossen?

Der reagiert auf Unter- und Überdruck und ist am Motorsteuergerät angeschlossen, Kompressorschutz.

ich habe gelesen das man beim phase I ein neues motorsteuergerät braucht. wofür denn? kann das alte keine leerlaufanhebung beim klimabetrieb?

Siehe oben. Es übernimmt das gesamte Klimamanagement um z.B. beim starken Beschleunigen (Notsituation) den Kompressor abzuschalten, es schaltet auch den Kühlerlüfter ein.

Da ein neuer kühler rein muss passt der obere schlauch nicht mehr auf den kühler. der anschluss ist anders. kriege ich diesen schlauch passend für den neuen kühler und auch passend für meinen motor? es wäre ja möglich das beim klimamodell auch der wasserflansch oder sowas anders ist oder andere sachen.

Beim Klimamodell ist der gesamte Kühler und auch der Kühlerlüfter anders (flacher).

ich habe schon im twingoersatzteilkatalog geschaut aber so ein paar sachen sind mir nicht ganz klar bzw. werden dort nicht erklärt oder so gezeigt das ich schlau draus werde.

Was denn?

es wäre auch super wenn leute mit einem phase I oder generell mit einem D7F mal fotos von der wasserverschlauchung und den riemenscheiben machen könnten. einfach mal damit ich einen vergleich zu meinem wagen habe.

Aber gerne.
Schaue mal in meinen Zahnriementhread http://www.twingotuningforum.de/zahnriem...-6319.html

Es hat leider wirklich keinen Zweck den Umbau vorzunehmen wenn kein kompletter Spender dasteht.