11.05.2011, 22:52
Willkommen im Club 
...und noch einer mit GAS 
wie hier schon gesagt ...die vielen km sollten kein Problem sein ...regelmässigen Ölwechsel, Ventilspiel im Auge behalten und wie bei jedem Motor, höhere Drehzahlen erst bei "Betriebstemperatur" ...klar, auch Zahnriemenwechsel wenn denn fällig
...hab den gleichen Motor drin ...hat nun 245.ooo - läuft immer noch jut und sehe den 300 tkm optimistisch entgegen
...und noch einer mit GAS wie hier schon gesagt ...die vielen km sollten kein Problem sein ...regelmässigen Ölwechsel, Ventilspiel im Auge behalten und wie bei jedem Motor, höhere Drehzahlen erst bei "Betriebstemperatur" ...klar, auch Zahnriemenwechsel wenn denn fällig
...hab den gleichen Motor drin ...hat nun 245.ooo - läuft immer noch jut und sehe den 300 tkm optimistisch entgegen
